#تقرير التفقدية العامة لوزارة النقل تضمن أنّ الحافلة المنكوبة عمرها 17 عاما و انطلق العمل بها سنة 2002
نفس التقرير تضمن معاينة أولية للجنة الفحص الفني و دونت أن الحافلة لم تشهد أي عملية صيانة منذ 4 أشهر و هو ما جعلها في حال عطب على مستوى
– تسرّب مضخة هواء الفرامل
– ضعف الفرامل الخلفية
ضعف أداء كابح الصدمات ( amortisseurs) على الجهة الخلفية يسارا و الجهة الامامية يمينا و يسارا
– خلل في وحدة تحكم مقود الحافلة( direction mauvaise état)
#تقرير التفقدية العامة لوزارة التجهيز عاين عدد 03 حفر على مستوى مكان انحراف الحافلة عن طريقها سوى 3 امتار.
الحفر كانت محل تظلم من طرف مستعملي الطريق منذ فترة فاقت السنتين رغم وجودها في تقرير حادث حافلة 2017 في نفس المكان و لم يتم اتخاذ أي إجراء لإصلاحها.
#تقرير التفقدية العامة لوزارة الداخلية تضمن ان التفطن للحادث كان مصادفة من طرف دورية متنقلة للحرس الوطني و لولا وجودهم و قيامهم باسعافات أولوية لبعض المصابين لكانت الحصيلة تتجاوز الـ35 ضحية
الحماية المدنية حلت على عين المكان بعد 52 دقيقة من الحادث و 41 دقيقة من نداء دورية الحرس الوطني المتنقلة
تقرير التفقدية العامة لوزارة الصحة تضمن وفاة عدد 02 مصابين بعد نقلهم إلى المستشفى الجهوي بباجة
كما تمت معاينة نقص حاد في التجهيزات و الأدوية و نقص طاقة الاسعافات الأولية
